周海海动力煤价格指数周报(2019年第23周)

                                    周海海动力煤价格指数周报(2019年第23周)


                                    本报告期(2019年6月19日至2019年6月25日),渤海动力煤价格指数收于578元/吨,上涨1元/吨。 从环渤海六个港口交易价格的计算结果来看,报告期内,在24个规格中,有9个规格涨价,涨幅为5元/吨,规格数量是一个。 本周,环渤海地区综合煤价迎来短期弱势反弹,价格小幅反弹。主要影响因素如下: 首先,生产地的处理是非常严格的,贸易商对运输的热情很低。虽然生产区域的处理即将结束,但严格程度并未降低。煤炭主产区的短途运输价格大幅上涨,运往该地区的运输成本增加。下游需求重叠并未显着改善。考虑到“旺季不旺”的市场形势,贸易商家的积极性较差,中上游的供应略有收紧。 其次,北方港口的库存继续下降,长煤的比例显着下降。截至2019年6月25日,覃塘,三钢和香港的煤炭库存下降至2000万吨以下。与上周同期相比,港股存量呈现不同程度的下跌,四大家庭数量大幅减少。长榭煤炭比例的下降导致市场煤炭份额和市场话语权的增加,以及市场煤炭价格的某些支撑。 在沿海航运市场,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运指数(OCFI)显示,报告期内(2019年6月19日至2019年6月25日),国内海运煤炭运价指数波动较大。 2019年6月25日,运价指数收于734.04点,较6月18日下跌0.39点,跌幅为0.05%。 根据一些主要船型和航线,与2019年6月18日和2019年6月18日相比,秦皇岛至广州的平均煤炭价格为50,000-60,000吨,下降2.7元/吨至33.0元/吨;秦皇岛至上海的4-5千吨船舶平均煤炭运价上涨0.5元/吨至26.3元/吨;秦皇岛至江阴的4-5千吨船舶平均运价收于27.3元/吨,较上月有所上调。 0.5元/吨。 扫描代码以打开手机上的页面 版权声明:重印本网站的原创作品,必须在显着位置注明出处和作者,不得修改标题。如果违反本声明,本网站将承担责任。

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